深圳铁路货运

深圳铁路货运

  说到货运，大家肯定不陌生，货运嘛就是货物进出口然后做海运、空运嘛，但是大家有听说过铁路货运吗？下面呀，就让我来为大家科普一下铁路货代吧！就拿深圳铁路货代来说吧，铁路货运特点就是运载量大、速度快、成本低，适合适合于大宗、笨重货物的长途运输。新中国成立30多年来，铁路运输业有了比较大的发展。布局得以逐步改善，除西藏外，各省、市、自治区都通了铁路。技术装备和经营管理水平也有所加强和提高，在目前和今后都是我国货物运输的主力。下面为大家整理出几个常见的小问题哟：

一、铁路不能运的货物有哪些？

1、国家命令规定的不能运输的货物 如：枪支 弹药 濒危动植物等

2、危险品也不能运输，不管是几个级别的也不行

3、液体不能运输（饮料除外）

4、粉末 如化工品（一定要提供铁路指定的鉴定中心的结果是非危险品才行) 化工品比较敏感 一般请计划很慢。

5、仿牌的报关也出不了，品牌产品一定要有授权书才可以

6、一般不做清关，特别是中亚俄罗斯线不做清关。欧洲线可以做代理清关。

 二、铁路货运的集装箱怎么来的？

    铁路上大部分使用的箱子是用市场上面的符合规定的二手自备箱子来装载的，大部分市面上的箱子都是船公司自行淘汰下来，放在各个堆场的，或者是市面买卖的箱子，称为自备箱（SOC），可以去能国外能收箱的各站点。箱子分为：20GP  40GP  40HQ 只要箱子是在铁路符合规定的年限内，不漏光不渗水，外面不残旧就可以使用。

 三、铁路货运的班列、散列有什么不同？

班列：是定时定点定发车站定目的站，中间途经的车站不上货，直达目的地车站。所以时效快，保证速度。

散列：是指车站发车后，火车途经的车站有货均安排下货编组装货的情况。所以时间比较慢，速度只能大约。

 四、铁路货运和海运有什么不同？

1、铁路的提单叫做运单，运单是不做提货凭证的 ，只是运输凭证， （不是物权凭证，只是运输单据）不需要给到正本提单提货，运单是随车一起到目的地的。

2、运单是不能随便更改的，一旦确认更改是比较麻烦必须拍电报，但是电报的拍出是比较麻烦的，必须要车站人员从始发站拍给中转口岸，中转口岸接收到电报方可根据电报的内容来更改。一个发出一个接收到方可办理，更改有变更费，接收慢会产生滞留费。

3、货物出了中国国境是无办法安排扣货，故需在出口岸前收到款，货物到口岸扣货是有滞留费，滞留费是翻倍计算的。滞留费的计算：前5天是120元/天，5-10天是240/天，10天以上是按照480元/天计算，一般口岸不让扣货那么久，所以要及时收款。

4、铁路出境是需要转关，转关是需要给到随车文件，注意随车文件是连同运单一起到目的地给客户清关需要用的，所以务必需要跟国外客户要确认好，以免客户货到清关有问题提不了货。

     综上所述，铁路货运还是有很多注意事项的！要是各大货主需要铁路货运的话，不防去咨询一下广州衡安国际货运代理有限公司，听说他们对国际货运这一方面很专业的呢~

-----责任编辑：衡安国际货代

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