现在深圳到印尼海运费为什么这么高?
近期走货到印尼的客户,都对目前高昂的运费表示惊呆,因为目前的海运费确实比之前翻了好几倍,有的客户早就知道了,有的客户由于近期才出货因而不了解,下面就由衡安国际货代来说说现在的深圳到印尼海运费为什么这么高。
衡安国际货代主营项目有国际海运(整柜和拼箱)、国际空运、报关和拖车。有无船承运人资质,在亚洲航线经营了十多年。深圳到印尼海运费为什么这么高主要有两个大原因。
第一个是传统旺季带来的高运费。做外贸的都知道,一般海运市场淡季是上半年,下半年是旺季,所以每年的下半年运费大概率都会高涨,而现在正是12月份,正是处于出口行业热火朝天努力干的季度。
第二个原因就是疫情带来的一系列影响。上半年不是远洋航线运力不足嘛!如果缺船啊缺柜子啊,然后上半年的近洋航线运力富足,因此就调了过去,但是这一调过去,不是花几个月就能让运力调回来的,因为疫情导致很多港口拥堵,港口人员缺,工作效率低,有的集装箱船在目的港停靠了两三周才卸货,因此集装箱船以及柜子就周转不畅,而物以稀为贵,深圳到印尼海运费自然就高了。
上述是两个大原因,我们衡安国际货代有着十多年的深圳到印尼海运经验,您出货的话可以找我们!
同类文章排行
- 国际物流——全球化时代的脉动
- 国际货运物流:连接世界的桥梁,塑造未来的力量
- 海运货代之哀歌——内卷深渊之叹
- 论国际海运之古今演变
- 国际海运运输服务:连接世界的桥梁与纽带
- 海运货运代理的选择策略与实践
- 海运运输昌途:论中华海运之未来辉煌
- 海运方案的创新与实践探索
- 海运风云
- 航迹织梦:船运之未来颂